Paginacija

Idejni projekt dionice ceste
Idejni projekt dionice ceste
Dina Baričić
Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje dionice ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.
Idejni projekt dionice ceste
Idejni projekt dionice ceste
Nikola Matulić
Uz pomoć geodetske podloge korištene za izradu programskog zadatka iz kolegija Ceste u programu CIVIL 3D 2020 Metric izrađen je teren na kojem je projektirana dionica ceste između točaka A i B naznačenih na podlozi. Cesta je projektirana za prosječni godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila/dan te za vrstu terena brdoviti. Projektna brzina za ovu kategoriju ceste je vp=40km/h.
Idejni projekt dionice ceste
Idejni projekt dionice ceste
Antonija Jukić
Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje dionice ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40km/h.
Idejni projekt dionice ceste
Idejni projekt dionice ceste
Nikola Morić
Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje dionice ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40km/h.
Idejni projekt dionice ceste
Idejni projekt dionice ceste
Ema Pipunić
Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje dionice ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h.
Idejni projekt dionice ceste
Idejni projekt dionice ceste
Maja Miošić
Uz pomoć geodetske podloge korištene za izradu programskog zadatka iz kolegija Ceste u programu CIVIL 3D 2016 Metric izrađen je teren na kojem je projektirana dionica ceste između točaka A i B naznačenih na podlozi. Cesta je projektirana za prosječni godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila/dan te za vrstu terena brdoviti. Projektna brzina za ovu kategoriju ceste je vp=40km/h.
Idejni projekt izgradnje tunela "Svjetlo"
Idejni projekt izgradnje tunela "Svjetlo"
Karmen Vukorepa
U ovom radu prikazan je i obrazložen projekt tunela “Svjetlo”, u kojem se opisuju osnovne geometrijeske te prometne karakteristike. Projekt obuhvaća projektno rješenje kao i samu problematiku izgradnje tunela. Uz geološke i geotehničke karakteristike terena posebno su prikazane stijenske mase, načini iskopa, podgrade te su usvojena geotehnička i građevinska rješenja.
Idejni projekt izvanrednog održavanja dijela lokalne ceste L69042, dionica Trnovica – Čepikuće, duljine 3,3 km u općini Dubrovačko Primorje
Idejni projekt izvanrednog održavanja dijela lokalne ceste L69042, dionica Trnovica – Čepikuće, duljine 3,3 km u općini Dubrovačko Primorje
Paolo Marin Duhović
Ovim idejnim projektom prikazana je tehnička dokumentacija za radove izvanrednog održavanja dionice lokalne ceste L69042 (Trnovica - Čepikuće) duljine 3,3 km. Projektom je obuhvaćeno i raskrižje s lokalnom cestom L69043. Projektom su prikazane pregledna, građevinska i prometna situacija te uzdužni, normalni i poprečni presjeci prometnice. Idejni projekt izrađen je prema pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje izvangradske ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće...
Idejni projekt izvanrednog održavanja dionice Hercegovačke ulice u Splitu
Idejni projekt izvanrednog održavanja dionice Hercegovačke ulice u Splitu
Ivana Modrić
Ovim idejnim projektom prikazano je rješenje prometne infrastrukture dionice Hercegovačke ulice u Splitu. U projektu je prikazano građevinsko i prometno rješenje zahvata te uzdužni i poprečni presjeci kategorizirane prometnice. Projektom se predviđa rekonstrukcija profila prometnice koja obuhvaća rekonstrukciju zastora kolnika i postojećih pješačkih površina te izgradnju sjevernog pješačkog pločnika na cijeloj duljini zahvata i zahvate dogradnje isplitajne trake za benzinsku...
Idejni projekt izvanrednog održavanja dionice Hercegovačke ulice u Splitu
Idejni projekt izvanrednog održavanja dionice Hercegovačke ulice u Splitu
Patricia Knezović
Ovim idejnim projektom prikazano je rješenje prometne infrastrukture dionice Hercegovačke ulice u Splitu. U projektu je prikazano građevinsko i prometno rješenje zahvata te uzdužni i poprečni presjeci kategorizirane prometnice. Projektom se predviđa rekonstrukcija profila prometnice koja obuhvaća rekonstrukciju zastora kolnika i postojećih pješačkih površina, izgradnju sjevernog pješačkog pločnika na cijeloj duljini zahvata te zahvate dogradnje isplitajne trake za benzinsku...
Idejni projekt lokalne ceste
Idejni projekt lokalne ceste
Andrea Mamić
Idejni projekt lokalne ceste je izrađen na geodetskoj podlozi, prema zadatku iz kolegija Ceste, koristeći se programom AutoCAD Civil 3D. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Predviđena projektna brzina ceste je 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku i osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.
Idejni projekt lokalne ceste
Idejni projekt lokalne ceste
Antea Flegar
Idejni projekt lokalne ceste izrađen je između točaka A i B postavljenih na geodetskoj podlozi prema programskom zadatku kolegija Ceste. Idejni projekt se izrađuje služeći se računalnim programom AutoCAD Civil 3D. Cesta je projektirana na brdovitom terenu i za prosječni godišnji dnevni promet od 950 vozila/dan. Za 5.kategoriju ceste odabrana projektna brzina je 40 km/h. Idejni projekt izrađen je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje cesta.

Paginacija