Završni radovi | FGAG repozitorij

: Idejno rješenje lokalne ceste; Filip Pleić
Pomoću programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje lokane ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Projektirana je za prosječni godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Predviđena projektna brzina ceste je 40 km/h. Idejno rješenje sa svojim elementima zadovoljava propise Pravilnika o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste kao i sigurnosne i estetske kriterije.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Marijan Baleta
Idejno rješenje lokalne ceste izrađeno je na geodetskoj podlozi, prema zadatku iz kolegija Ceste, koristeći se programom Autodesk AutoCAD Civil 3D. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 30 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Josip Milković
Uz pomoć programa za projektiranje cesta CADICS izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Ivan Marin
Idejno rješenje lokalne ceste izrađeno je prema geodetskoj podlozi zadanoj prilikom izrade programskog zadatka iz kolegija Ceste, u mjerilu 1:1000, uz pomoć programa Autodesk AutoCad Civil 3D. Cesta je projektirana na brdovitom terenu za prosječni godišnji dnevni promet od 950 vozila po danu. Projektna brzina iznosi 40 km/h. Idejno rješenje je izrađeno prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste sa elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i...

: Idejno rješenje lokalne ceste; Jeronim Živković
Koristeći program za projektiranje cesta Autodesk AutoCAD Civil 3D izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na geodetskoj podlozi. Očekivani godišnji dnevni promet (PGDP) je 950 vozila na dan, a projektna brzina iznosi 40 km/h.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Marijana Baotić
Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za prosječni godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 30 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Ante Strunje
Idejno rješenje lokalne ceste izrađeno je na geodetskoj podlozi, prema zadatku iz kolegija Ceste, koristeći se programom Autodesk AutoCAD Civil 3D. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Nikola Vukas
Idejno rješenje lokalne ceste izrađeno je na geodetskoj podlozi, prema zadatku iz kolegija Ceste, koristeći se programom Autodesk AutoCAD Civil 3D. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.

: Idejno rješenje lokalne ceste; Toma Gotovac
Uz pomoć programa za projektiranje cesta CADICS izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na posebnoj geodetskoj podlozi (PGP) prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste sa elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.

: Idejno rješenje lučice Zavala na otoku Hvaru; Jelena Tukić
U uvali Zavala na južnoj strani otoka Hvara u mjestu Zavala postoji nedovršena mjesna lučica za manje brodice. Južna obala otoka Hvara izložena je jakim valovima iz smjerova SE i SW. Kako bi se povećao broj vezova brodica i postigla veća sigurnost, potrebno je postojeći lukobran na istočnoj strani produžiti i pojačati dogradnjom školjere. Kako je lučica nezaštićena od valova iz SW smjera, potrebno je izgraditi novi lukobran koji propušta morske struje, a otporan je na...

: Idejno rješenje oborinske kanalizacije određenog dijela grada Vodica; Luka Marinić
Izrada idejnog rješenja oborinske kanalizacije određenog dijela grada Vodica. Analizira se klasični način odvodnje oborinskih voda poštujući propisane norme i upute za izradu ovog rješenja.

: Idejno rješenje pristana u Podstrani; Matija Medvidović
U okviru idejnog projekta uređenja obalnog područja u Podstrani planira se izgradnja tri pristana uz koje može pristati mini cruiser.Gaz takvog broda je 3 metra. Konstrukcija pristana će biti od predgotovljenih armiranobetonskih elemenata.

Paginacija