Pages
-
-
Idejni projekt tunela
-
Bruno Čivljak Projektnim zadatkom je zadana situacija terena. Na dionici od točke A do točke B predviđena je izgradnja dvosmjernog prometnog tunela u pravcu. Potrebno je uz zadane određene podatke dati tehnički opis rješenja, definirati ulazni i izlazni portal tunela, definirati slobodni profil i dimenzije tunela, provesti geomehaničku klasifikaciju prema Bieniawskom, odabrati podgradne sustave tunela za sve kategorije stijenske mase koje se očekuju u tunelu, za središnji dio tunela izvesti...
-
-
Idejni projekt tunela Kamen
-
Petar Vrdoljak U ovom radu prikazan je i obrazložen glavni projekt tunela 'Kamen'. U projektu se opisuju osnovne prometne i geometrijske karakteristike tunela kao i projektno rješenje te sama šira problematika izgradnje tunela. Uz geološke i geotehničke karakteristike terena također su posebno prikazane stijenske mase i načini iskopa i podgrade te usvojena geotehnička i građevinska rješenja.
-
-
Idejni projekt čvorišta "Rašćane" na autocesti A1 Zagreb-Split
-
Ante Čuljak Ovim idejnim projektom prikazano je rješenje izgradnje čvorišta "Rašćane" u općini Zagvozd na autocesti A1 Zagreb-Split, kao i spojne ceste s naplatom cestarine koja povezuje spomenutu autocestu sa županijskom cestom koja je u planu izgradnje. U projektu su prikazani pregledno i građevinsko rješenje zahvata u cjelini te uzdužni i normalni poprečni presjeci prometnice. Idejni projekt izrađen je prema pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji...
-
-
Idejno rješenje alternativnog glavnog dovodnog cjevovoda (GDC) za Split
-
Zvonimir Butić Potrebno je razmotriti dvije varijante alternativnog dovoda od HE Đale i HE Prančević do Uređaja za kondicioniranje pitke vode (UKPV) Jadro. Alternativni GDC se planira položiti unutar hidrotehničkog tunela, a zadnju dionicu do UKPVa s maksimalnim nagibom se planira energetska oporaba unutar cijevi.
-
-
Idejno rješenje hidroenergetskog sustava Kosinj
-
Antonio Lucić Prikazano je idejno rješenje hidroenergetskog sustava Kosinj, kojemu je planirana izvedba na vodotoku Lika kod naselja Gornji Kosinj. Glavni cilj projekta je iskoristiti sav preostali hidroenergetski potencijal na slivovima Like i Gacke te se trajno rješava problem plavljenja naseljenih područja na prostoru Lipova polja. Na razini idejnog rješenja koje je napravljeno u radu uz pomoć priloga, sustav zadovoljava u svim aspektima koji su propisani, ponajviše se to odnosi na proračune...
-
-
Idejno rješenje i prometna analiza raskrižja Velebitske ulice i Šetališta Pape Ivana Pavla II
-
Nikola Odrljin Prema važećem Detaljnom planu uređenja priobalnog područja Trstenik-Radoševac previđeno je da se postojeće trokrako raskrižje Velebitske ulice i Šetališta Pape Ivana Pavla II rekonstruira u kružno raskrižje. U okviru ovog diplomskog rada izrađeno je idejno rješenje kružnog raskrižja na ovoj lokaciji (pregledna, građevinska i prometna situacija) te je izvršena prometna analiza za postojeće i planirano stanje odvijanja prometnih tokova, korištenjem modela SIDRA i primjenom...
-
-
Idejno rješenje instalacije zelenog krova u svrhu uštede energije i vode
-
Ana Jović Tema ovog završnog rada je opisati implementaciju zelenog krova na postojeću zgradu Fakulteta građevinarstva, arhitekture i geodezije u Splitu, istražiti moguće načine sakupljana oborinskih voda sa zelenog krova te proračunati potrebnu površinu solarnih panela koja bi se instalirala na navedeni krov.
-
-
Idejno rješenje lokalne ceste
-
Antonio Perić Idejno rješenje lokalne ceste izrađeno je na geodetskoj podlozi, prema zadatku iz kolegija Ceste, koristeći se programom Autodesk AutoCAD Civil 3D. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.
-
-
Idejno rješenje lokalne ceste
-
Matea Đurečić Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje
ceste.
-
-
Idejno rješenje lokalne ceste
-
Ružica Buljac Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste.
-
-
Idejno rješenje lokalne ceste
-
Tihana Budanko Uz pomoć programa za projektiranje cesta AUTOCAD CIVIL 3D izrađeno je idejno rješenje lokalne ceste na posebnoj geodetskoj podlozi prema zadatku iz kolegija Ceste. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Projektna brzina ceste iznosi 30 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku o osnovnim uvjetima za projektiranje ceste.
Pages
